Уже более 10 лет JSW производит ультра-большие электрические термопластавтоматы с усилием смыкания 1.800 тонн и выше, в то время как лишь немногие производители только подбираются к границе 1.000 тонн. Такой грандиозный отрыв стал возможен благодаря многолетнему опыту JSW в производстве гидравлических ультра-больших ТПА с усилием смыкания до 6.200 тонн. В России на предприятии «АвтоВАЗ» до сих пор работают 14 ТПА производства JSW 1994-1998 годов выпуска, включая термопластавтомат с усилием смыкания 3.000 тонн.  JSW имеет и глубокие традиции, и элементную базу, чтобы быть особенно компетентным именно в области сверх-больших ТПА. Кроме того, Japan Steel Works – «Японская Сталелитейная Компания» самостоятельно производит в Хиросиме все плиты (10 лет гарантии), коленно-рычажные механизмы (10 лет гарантии), колонны (5 лет гарантии), шнеки и цилиндры.

На сегодняшний день JSW произвёл уже почти 4.000 электрических термопластавтоматов с усилием смыкания более 500 тонн – такого опыта нет ни у кого близко в мире. Какие выгоды несёт для переработчика пластмасс переход с традиционных гидравлических ТПА на электрические машины от японского флагмана? Предлагаем рассмотреть опыт широко известного японского производителя автомобилей на примере литья бампера - полностью электрический ТПА с усилием смыкания 3000 тонн взамен гидравлической машины с таким же усилием смыкания (самая полная презентация на русском языке доступна на наших встречах).

Цикл производства бампера – 29.8с !!! Фантастика ?

В каждой фазе цикла наблюдается выигрыш во времени. Электрическая машина JSW стандартной комплектации оснащена функциями:
• параллельные движения;
• инжекционно-компрессионное литьё;
• быстрые движения плит (например, модель J2500AD с размером плит 2900 х 2550мм разгоняется до скорости 1.033 мм/с);
• быстрая скорость впрыска;
• значительно более быстрая скорость пластикации (барьерный шнек является стандартным оснащением больших машин JSW);
• крайне точная отработка позиции плиты для использования технологии вспенивания MuCell.

Гидравлический ТПА демонстрировал уже неплохие результаты – но на новой электрической машине JSW с усилием смыкания 3.000 тонн цикл был сокращён с 43.9с до 29.8с, обеспечивая прирост производительности 32% ! В классической гидравлической машине используется так называемая гидромеханическая система запирания с полу-гайками, в реальном производстве со временем требующая постоянной регулировки из-за дисбаланса на каждой колонне. В электрической машине – скоростной коленно-рычажный механизм, а благодаря параллельности движений – впрыск осуществляется параллельно набору усилия смыкания.

Другим несомненным преимуществом электрического ТПА JSW является и очень высокая точность позиции остановки подвижной плиты, что крайне важно для стабильной работы робота-съёмщика. Гидравлический ТПА «проскакивает» заданную  точку по инерции, и нестабильность только увеличивается с размерами машины. Стабильность отработки позиции плиты позволяет в гораздо больших масштабах использовать технологию вспенивания MuCell. В испытательном центре JSW в Хиросиме имеются 4 ТПА для MuCell – от 85 до 650 тонн.

Экономика производства

Работая быстрее и производя на 232.805 бамперов в год больше, электрическая машина ещё и намного экономичнее. Увеличенная интенсивность всегда серьёзно увеличивает расход электроэнергии, но электрическая машина потребляет 99 кВт на цикле 29.8с против гидравлической машины с показателями 172 кВт на цикле 43.9с, или в пересчёте на единицу продукции – 0.82 кВт против 2.1 кВт. Разница 73 кВт приносит экономию более 40.000 Евро в год.

Возьмём реальный пример эксплуатации уже зарекомендовавшей себя 3.000 тонной машины JSW в России – реальный срок эксплуатации 20 лет. За такой период экономия только на электроэнергии превысит 800.000 Евро!

Экономией электроэнергии выгоды не ограничиваются. Электрическая машина работает гораздо стабильнее, и на той же пресс-форме показатели брака значительно ниже. Например, на 850-й машине изделие весом ~ 980 г на гидравлической машине производится с максимальным отклонением веса в 7.2 г, а на электрической на той же пресс-форме – в 1.8 г. Брак больших изделий весьма дорогостоящ, и, например, в автомобильной отрасли может привести к убыточным отзывным кампаниям. Электрическая машина также потребляет намного меньше воды, значительно сокращая инвестиции и операционные затраты на холодильное оборудование.

Но наибольшую выгоду приносит, безусловно, более высокая производительность – какую выгоду можно получить, продавая на 232.805 бамперов в год больше? Данный пример показывает, что и на больших машинах можно достигнуть значительно более скоростных показателей. А если изделие позволяет использовать ещё и инжекционно-компрессионное литьё, то выгоды в качестве изделия и производительности становятся ещё более потрясающими.

Непрерывное совершенствование по-японски

Будучи лидером рынка больших электрических машин, JSW не останавливается на достигнутом. Используя колоссальный опыт в производстве стали, JSW задаёт новые стандарты надежности и долговечности, пока конкуренты пытаются догнать показатели предыдущей серии. Гидравлические термопластавтоматы 90-х годов от JSW до сих пор в работе в России, и, несмотря на заведомо меньшую надёжность гидравлических ТПА по сравнению с электрическими, заслужили очень хорошие отзывы российских заказчиков прежде всего за надёжность.

В новых электрических машинах всё больше и больше увеличена прочность и долговечность плит, колонн, коленно-рычажных механизмов, в том числе за счёт использования новых сплавов и технологий. Большой термопластавтомат – это серьёзные инвестиции, а его эксплуатация продлится 10-20 лет на неизменном месте. Последствия правильного или неправильного выбора крайне значимы. Большие электрические машины JSW открывают отличные возможности быстрого, стабильного и экономного литья для планирования эффективного производства на годы вперёд. И выигрывать у конкурентов, работающих на устаревающем неэкономном гидравлическом оборудовании.